In september 2026 start de landelijke pilot waarbij rijinstructeurs en leerlingen gaan werken volgens het Nationaal Leerplan Rijopleiding B. De pilot maakt deel uit van het programma Van Rijles naar Rijonderwijs, dat voortkomt uit het advies van Emile Roemer uit 2021 om de kwaliteit van het rijonderwijs te verbeteren. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat is opdrachtgever.
De pilot is een langverwachte concrete stap na het verschijnen van het rapport Roemer, in 2021. De pilot moet inzicht geven in een gefaseerde en gestructureerde rijopleiding in de praktijk. De deelnemende instructeurs en hun leerlingen zullen werken volgens het nationaal leerplan rijopleiding B.
Het nationaal leerplan B is onderdeel van ‘Van rijles naar rijonderwijs’, waarbij kwaliteit van de opleiding als voornaamste uitgangspunt geldt. Zo moet de opleiding uniformer en transparanter. Het plan moet de kwaliteit van de rijopleiding B verhogen en de verkeersveiligheid van beginnende bestuurders verbeteren.
Uitgangspunt van het leerplan is een gefaseerde, uniforme rijopleiding. Leerlingen moeten dezelfde rijopleiding krijgen, met dezelfde structuur, doelen en eindtermen, ongeacht bij welke rijschool ze lessen volgen.
Onderoeksopzet
Ongeveer honderd instructeurs en tweehonderd leerlingendoen mee aan de pilot, verdeeld over acht CBR-locaties. Het theorie- en praktijkexamen blijft tijdens de pilot hetzelfde, de TussenTijdse Toets wordt voor de deelnemende leerlingen aangepast om beter aan te sluiten op de pilot. Het gaat nadrukkelijk om een onderzoeksopzet.
Na de pilot moet meer duidelijk zijn over de invoering van het nationaal leerplan. De resultaten worden gebruikt bij de invoer van het leerplan op nationale schaal. Deelnemende instructeurs krijgen meer informatie tijdens informatiebijeenkomsten later deze maand.
Onderzoeksbureau Goudappel voert het onderzoek uit. Het ministerie van IenW, de KRV, Bovag, CBR en IBKI zijn uitvoerende partijen van het programma Van rijles naar rijonderwijs.
